悲催的多级泵
比悲催的多级泵更悲催的是夜班多级泵坏掉了然后还得修。
就来说说这个故事吧。还有可能发生的事情。
比悲催的多级泵更悲催的是夜班多级泵坏掉了然后还得修。
就来说说这个故事吧。还有可能发生的事情。
昨日夜班,上班前我都有点不好的预感。因为还没上班时候还在七点时候,生产的部门群就在@我,说是让我上班了去给他们冷水机加点氟。是的没错就是上次那台冷水机氟利昂又漏到只有2个了。那时候还心里就有点不好的预感,因为多数情况下像是这种还没到上班时间就有人来喊着设备坏了要去修理,那晚上忙一夜的几率是很大的,可能是心理作用昨天七点人家来喊着去修机的时候心理就在打鼓就害怕晚上又是一夜。
这是三简模压机冷油那边用的旋转接头,相对于来说沪旋还是比较好用的,无论是高温还是冷油。另外分为中心旋转式,和中心固定式。不同之处顾名思义。
QSTTX 25A 右旋
经常会用到各种骨架油封,今天领导分享了有关骨架油封的资料。骨架油封的材料,工作环境,以及使用特性。保存下来以后备用。
今天被一个减速机折腾的够呛的,不过说到底还是自己不够细心。以为照着牌子型号买回来的东西就会一模一样,实际上却是有些细微差别在毫厘之间在千里之外。
一个减速机,其实很少碰这个玩意,这玩意很少出现问题,属于皮实耐操的东西特别是蜗轮蜗杆的基本上是很难见到坏,但是目前这台机器上面已经是坏的第三台的。每次都是一个问题轴承位磨损骨架油封漏油,其实应该是负载太大。
今天在更换这台减速机的时候遇到的问题则是,输出轴的方向是反的。就和叶片油泵一样在安装前需要观察安装位置是不是一样的是否需要自行调整方向。今天迷迷糊糊的就没注意到这一点在底下粗略看了下没什么区别就直接开干了。等到装好的时候才发现中心高不对劲,减速机安装好后传动齿轮没有啮合到一起,别说啮合了碰都没碰都一起,期初我怀疑是买错了后来仔细的看了下,才发现输出轴与机器上的是反的,原装的输出轴齿轮靠右,新买的靠左而我把减速机翻了个面输出轴也就靠左了,但是因为翻面缘故中心高就错了,真的是怎么装的怎么拆想偷懒都不成,明明已经搞定的事情搞到要加班。
下面是图片